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【老张说车】第廿七期:凡尔赛C5X,能买吗?克

作者: admin 来源: 网络文章 时间: 2021-11-18

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最近,又一款命名很有意思的车型出来了,凡尔赛C5X。这台凡尔赛C5X就是当年那台设计反人类的雪铁龙(|)换代车型。这次有了新的名字,屁股后面还加上了一个X,是终于洗心革面走入主流设计思维,还是要将曾经的反人类设计再次延续?

如此看来,凡尔赛C5X就是在借助网络热词,换取更高的网络流量?NO,NO,其实雪铁龙早在2001年就将“凡尔赛”这个名字进行了商标注册,谁知道一不小心,20年之后“凡尔赛”这次词竟然成为了网络流行用语,不知道雪铁龙究竟是喜是悲。

凡尔赛C5X与DS4、标致(|)师出同门,售价从14.37万元--18.67万元,长度4米8,轴距2米8 不到,1.6T引擎,175马力输出。所以,它就是定位于家庭的紧凑级车型。

凡尔赛C5X如果论设计,绝对算是功力上乘的一类,两厢的车身,被拉长的尾箱,直接被算作跨界的一类,应当算是溜背的样式,身后一个大大的尾翼,绝对抢眼。如果论设计和文化这一块,法国人底气十足,但真的用起来是不是那么回事,就不太好说了。

说实话配置还真是不少,着实有点良心产品的意思。最低配的配置地已经让人觉得很高了。主动开闭式进气格栅,PHC自适应液压稳定技术、智能无钥匙进入及启动功能、驾驶员/副驾驶6向电动调节皮质座椅、外后视镜电动折叠带加热、倒车影像,19英寸轮圈,对于市面上大多数竞争对手来说,这样的配置绝对不算低。

再增高一个配置的势不凡,10英寸中控触摸屏变为12英寸,增加了智能网联系统,还配备了GPS在线导航、LPA车道定位辅助系统、ACC全速自适应巡航、驾驶员副驾驶四项腰部电调节、CarPlay功能。这个配置已经满足了日常所需的大部分要求,但还不是我最推荐的。

越不凡才是我觉得性价比最好的车型,3D彩色抬头显示,太有一脚踹的电动尾门,超声波前雷达,LCA变道辅助、RCTA后方交通穿行提示、驾驶员/副驾驶电加热功能、氛围灯、手机无线充电、智能清洁座舱。这就是我觉得性价比应该最高的一款。

当然,如果你觉得18.67万元也是在承受范围之内,那你可以毫不犹豫的选择最高配的耀不凡。除了以上的所有配置以外,还增加了HiFi环绕声系统,主动式机罩,驾驶员8电调节功能、驾驶员/副驾驶座椅按摩、前排座椅通风、驾驶员座椅记忆及迎宾功能、自动防炫目后视镜。说实话,这里面除了前排座椅通风比较实用以外,剩下的我个人感觉意义不大。

8月10日开启预售,预计9月6日正式销售,在家用级别的轿车中,想要杀出一条血路,对于雪铁龙来说,不是一件容易的事情。虽然在配置上凡尔赛C5X已经算是相当不错的产品,但1.6T涡轮增压发动机搭配一台爱信8速变速器,动力表现也不会好到哪去,如果不出意外每日一股的话,125千瓦的动力输出就是这台1.6T发动机的最终成绩,所以想要获得用户的信赖,这个来自法国的品牌,还能使出什么出奇的手段,只能等到正式上市才能知道。

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